| ΜΑΡΚΑ | Nord |
| Προϊόν | SK1SIS50VF-IEC71-71SP/4 TF 175E |
| Περιγραφή | IEC κινητήρα ατέρμονα γρανάζι |
| Εσωτερικός κωδικός | IMP4803842 |
| Τεχνικές προδιαγραφές | Σχεδιασμός: όπως έχει ήδη παραδοθεί με αύξοντα αριθμό 203448269-100 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Όνομα προϊόντος ατέρμονα γρανάζια IEC κινητήρα Ταχύτητα κινητήρα 1.415 σ.α.λ. Μετάφραση 80.00 Ταχύτητα εξόδου 18.000 σ.α.λ. Συντελεστής λειτουργίας 1.10 Ροπή εξόδου M2 (Nm) 62.60 Ισχύς (kW) 0.250 Τάση (V) 230/400 Συχνότητα (Hz) 50 Κατηγορία ενεργειακής απόδοσης IE3 Τρόπος λειτουργίας S1 Κλάση προστασίας κινητήρα IP55 Κλάση μόνωσης F Τρέχουσα βαθμολογία 1 (AMP) 1.21 Ονομαστικό ρεύμα 2 (AMP) 0.70 Συνημίτονο 1 0.71 Σχεδίαση κιβωτίου ταχυτήτων γενικής χρήσης Τύπος περιβλήματος Β5 φλάντζα στερεού άξονα IEC71 B14 C105 κύλινδρος στερέωσης Θέση του άξονα εξόδου στο B (VB) Μέγεθος κύματος 20Χ40 Φλάντζα τύπου II - Γωνιακή κατατομή με εσωτερική εσοχή Διάμετρος φλάντζας (mm) 125 Φλάντζα βραχίονα φλάντζας στο B (FB) Υλικό φλάντζας αλουμινίου Εξαέρωση Χωρίς Εξαέρωση Θερμική προστασία κινητήρα ψυχρού αγωγού, 3x155°C Τύπος κυκλώματος αστεριού Λιπαντικό τύπου Synth. Λάδι ISO VG 680 Προμηθευτής λιπαντικών Klüber CLP PG 680 ποιότητας λαδιού Ποσότητα λιπαντικού (ιβ) 0.095 Οδηγίες Ζωγραφικής Χωρίς Ζωγραφική Λογότυπο CE Ναι Αριθ. λογότυπου CCC Αριθ. πιστοποιητικού NOM Μεξικού Αριθ. UL Αριθ. CSA Αριθ. CC DoE CSA v αριθ. Άλτο Ρεντίτο Νο Αριθ. ενεργειακής επισήμανσης της Κορέας Παρτίδα δεύτερο μέρος. Πλάκα τύπου κιβωτίου ταχυτήτων 2η πινακίδα αυτοκινήτου Τύπος αναστροφής/μίζα SK 175E-301-340-B-ASI Ματ. -Οχι. Μετατροπέας/Εκκίνηση 275229360 Είσοδος PTC έκδοσης/δεδομένων 1 χειριστήριο πέδης Λειτουργικότητα ομαλής εκκίνησης αναστροφή της λειτουργικότητας Διαγνωστική διεπαφή RS232 RJ12 LEDs κατάστασης ποτενσιόμετρο ρύθμισης AS-Interface επί του σκάφους 2x σκάβουν μέσα, 2x σκάβουν έξω Εξωτ. 24VDC τροφοδοτικό Ονομαστική ισχύς FU (kW) 3.000 Αξιολόγηση ισχύος FU (HP) 4.000 FU: τάση εισόδου 3AC 200-500V, + -10%, 47-63Hz Ρεύμα εξόδου (A) 7.5 Βαθμός προστασίας αντιστροφέας/μίζα IP55 (στάνταρ) Θέση αναστροφέα συχνότητας /μίζα 1 Υποδοχή σήματος TI SK TIE4-M12-ASI ΣΚ TIE4-M12-INI DIN 1 ΣΚ TIE4-M12-INI DIN 2 SK TIE4-HAN10E-M2B-LE εισόδου ισχύος Pos. M12-ΑΣΙ 4R Τεμάχιο Μ12-ΙΝΙ DIN 1.4L Τεμάχιο Μ12-ΙΝΙ DIN 2 5Λ Pos. HAN10E-MXB-LE 3Λ FU: UL έγκριση Ναι |
Στείλτε μας μέσω email το ερώτημά σας για να λάβετε την τιμή και τον χρόνο παράδοσης για το Nord - SK1SIS50VF-IEC71-71SP/4 TF 175E IEC κινητήρα ατέρμονα γρανάζι . Μπορούμε επίσης να σας συμβουλεύσουμε για άλλους αριθμούς μοντέλων. Προσπαθούμε να βρούμε την καλύτερη τιμή και χρόνο παράδοσης για εσάς στη γερμανική βιομηχανική αγορά.
Πουλάμε μόνο νέα και πρωτότυπα προϊόντα.
ΓΟΎΝΑ SK42125AZBH-112M4
ΓΟΎΝΑ SK42125AZBH-112M4
ΓΟΎΝΑ SK42125AZBH-112M4
ΓΟΎΝΑ SK42125AZBH-112M4
ΕΠΑΝΆΚΛΗΣΗ ΚΙΝΗΤΉΡΑ, I: 49, N1/N2:29, M2MAX: S
ΕΠΑΝΆΚΛΗΣΗ ΚΙΝΗΤΉΡΑ, I: 6,80, N1/N2:206, M2MAX: S
3FAZ AC,50HZ,18,5 KW,400/690V,35,4/20,4 Α,1460 Σ.Α.Λ., ΦΡΈΝΟ 150NM
ΚΊΝΗΣΗ ΜΕ ΚΙΝΗΤΉΡΑ, ΦΊΛΤΡΟ ΓΡΑΜΜΉΣ ΝΕΡΟΎ
ΜΕΙΩΤΉΡΑ
ελικοειδές σκουλήκι γρανάζι
Ηλεκτρομειωτήρας
ΜΕΙΩΤΉΡΑΣ (ΜΗΧΑΝΟΚΊΝΗΤΗ)
Οδοντωτός τροχός
SN: 41010477-16514901, ΕΠΑΓΩΓΙΚΟ ΜΟΤΕΡ - 0,09kw - 1395rpm
Μειωτήρας
ΜΟΤΈΡ
ΑΝΑΡΡΟΦΗΤΉΡΑΣ ΨΎΞΗΣ
Μειωτήρας με μειωτήρα
μοτέρ
İ=29.65 H3 n 2:49 - ΕΝΔΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΣΜΟΣ: 1,5KW